सीएनसी मिलिंग के मुख्य प्रसंस्करण ऑब्जेक्ट्स

1. सीएनसी मिलिंग के मुख्य प्रसंस्करण ऑब्जेक्ट्स

सीएनसी मिलिंग मशीन होल प्रोसेसिंग, प्लेन प्रोसेसिंग और प्लेन कर्व प्रोसेसिंग, वेरिएबल बेवेल प्लेन प्रोसेसिंग और थ्री-डायमेंशनल सरफेस प्रोसेसिंग, कॉम्प्लेक्स सरफेस प्रोसेसिंग आदि को पूरा कर सकती है । यह प्रसंस्करण बॉक्स, शाफ्ट सीट, कांटा और लीवर भागों के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से प्रसंस्करण जटिल और उच्च परिशुद्धता भागों के लिए, जैसे कैम वक्र्स, मोल्ड गुहाओं, ब्लेड, प्रोपेलर आदि।

सीएनसी मशीन टूल में मल्टी-एक्सिस लिंकेज फंक्शन है, इसलिए यह निम्नलिखित हिस्सों को प्रोसेस करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।

(1) सपाट भाग।

विमान भागों की परिभाषा।

वह हिस्सा जिसकी प्रसंस्करण सतह क्षैतिज विमान के समानांतर या लंबवत है, या प्रसंस्करण सतह और क्षैतिज विमान के बीच का कोण एक निश्चित कोण है, एक सपाट हिस्सा है। विमान भागों की विशेषता यह है कि प्रत्येक प्रसंस्करण सतह सपाट होती है या इसे विमान में विस्तारित किया जा सकता है, जैसे कि बेलनाकार सतह में घुमावदार समोच्च सतह एम और एक शंकु सतह, जो विस्तार के बाद एक विमान बन जाता है।

प्लेनर पार्ट्स सीएनसी मिलिंग प्रोसेसिंग ऑब्जेक्ट्स में सबसे सरल प्रकार के हिस्से हैं। आम तौर पर, उन्हें तीन-समन्वय सीएनसी मिलिंग मशीन के दो-समन्वय लिंकेज (यानी, दो-धुरी और आधा नियंत्रण) द्वारा संसाधित किया जा सकता है।

b विमान भागों की झुकाव सतह प्रसंस्करण विधि।

कुछ विमान भागों के लिए, कुछ प्रसंस्करण इकाई चेहरे (या प्रसंस्करण इकाई के चेहरे के जीनरट्रिक्स) न तो लंबवत हैं और न ही क्षैतिज विमान के समानांतर हैं, बल्कि एक निश्चित कोण पर हैं। इन इच्छुक सतहों को संसाधित करने के आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले तरीके इस प्रकार हैं: इच्छुक सतह पी, जब वर्कपीस का आकार बड़ा नहीं होता है, तो इसे एक इच्छुक बैकिंग प्लेट द्वारा चपटा किया जा सकता है और फिर संसाधित किया जा सकता है; यदि मशीन उपकरण की धुरी कोण स्विंग कर सकते हैं, यह एक उपयुक्त निश्चित कोण पर संसाधित किया जा सकता है। जब वर्कपीस का आकार बड़ा होता है और ढलान की ढलान छोटी होती है, तो प्रसंस्करण के लिए लाइन काटने की विधि का भी उपयोग किया जाता है, लेकिन चाकू के ढेर के अवशिष्ट निशान प्रसंस्करण सतह पर छोड़ दिए जाएंगे, जिसे क्लैंप मरम्मत विधि द्वारा हटाने की आवश्यकता होती है। इस विधि का उपयोग आमतौर पर तीन-अक्ष सीएनसी मिलिंग मशीन पर विमान के अभिन्न पैनल भागों को मशीनिंग करते समय किया जाता है। बेशक, इस तरह की इच्छुक सतह को संसाधित करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि पांच-अक्ष मिलिंग मशीन धुरी का उपयोग किसी भी निशान को छोड़े बिना इसे पोस्ट-प्रोसेस करने के लिए करें।

गोल मेज की एन सतह और तिरछी पसली की सतह को आम तौर पर एक विशेष कोण मिलिंग कटर के साथ संसाधित किया जा सकता है। इस समय स्विंग एंगल को प्रोसेस करने के लिए पांच एक्सिस मिलिंग मशीन का इस्तेमाल करना किफायती नहीं है।

(2) वेरिएबल बेवेल पार्ट्स।

भागों जहां प्रसंस्करण सतह और क्षैतिज विमान के बीच कोण लगातार परिवर्तन चर bevel भागों कहा जाता है । इनमें से अधिकांश भाग विमान भाग हैं, जैसे कि विमान पर अभिन्न बीम, फ्रेम, छत और पसलियां; चित्रा 1-2 विमान पर एक चर बेवेल बीम आरबाद से पता चलता है।

परिवर्तनीय बेवेल भागों की चर बेवेल मशीनिंग सतह को विमान में विस्तारित नहीं किया जा सकता है, लेकिन प्रसंस्करण के दौरान, जिस क्षण मशीनिंग सतह मिलिंग कटर परिधि से संपर्क करता है, वह एक लाइन है। इसलिए, कुंडा कोण प्रसंस्करण के लिए चार-अक्ष या पांच-अक्ष सीएनसी मिलिंग मशीन का उपयोग करना सबसे अच्छा है। जब ऐसा कोई मशीन टूल नहीं होता है, तो प्रसंस्करण के लिए तीन-अक्ष सीएनसी मिलिंग मशीन का भी उपयोग किया जा सकता है, या दो-अक्ष अर्ध-समन्वय अनुमानित प्रसंस्करण।

(3) सतह के हिस्से।

जिन हिस्सों की प्रसंस्करण सतह एक स्थानिक घुमावदार सतह है, उन्हें घुमावदार सतह के हिस्से कहा जाता है, जैसे मोल्ड, ब्लेड और प्रोपेलर। घुमावदार भागों की मशीनी सतह को विमान में विस्तारित नहीं किया जा सकता है। प्रसंस्करण के दौरान, मशीनी सतह और मिलिंग कटर हमेशा बिंदु संपर्क में होते हैं। तीन समन्वय सीएनसी मिलिंग मशीनों आम तौर पर सतह भागों की प्रक्रिया के लिए उपयोग किया जाता है । जब घुमावदार सतह अधिक जटिल होती है और मार्ग संकीर्ण होता है, तो यह आसन्न सतह को नुकसान पहुंचाएगा और उपकरण को स्विंग करने की आवश्यकता होगी, आपको चार-अक्ष या पांच-अक्ष मिलिंग मशीन का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।